卡車作為運輸工具，常年處于超負荷運營中，造成其各個易損件的折舊率偏高，除了要按期進行保養(yǎng)之外，一年下來修修補補可以說是司空見慣；然而卡車維修市場復雜，在利益的驅(qū)動下滋長出來的潛規(guī)則讓卡友們防不堪防；俗話說沒在修車時被坑的人，根本稱不上老司機；下面我們就盤點一下，卡車在維修時都有哪些內(nèi)幕，與老司機共勉，給新手一...

卡車作為運輸工具，常年處于超負荷運營中，造成其各個易損件的折舊率偏高，除了要按期進行保養(yǎng)之外，一年下來修修補補可以說是司空見慣；然而卡車維修市場復雜，在利益的驅(qū)動下滋長出來的潛規(guī)則讓卡友們防不堪防；俗話說沒在修車時被坑的人，根本稱不上老司機；下面我們就盤點一下，卡車在維修時都有哪些內(nèi)幕，與老司機共勉，給新手一些借鑒。

小病大治

　　修車的時候，很多技術人員欺負車主不懂車，為了多要點維修費，故意夸大汽車故障，明明就是個小毛病，非得讓你大修；這是修車店常見的黑料之一，因為很多司機雖然會開車，但是對于車輛的了解不是很多，畢竟一輛車是由成千上萬個零部件組合而成的。

　　遇到這種情況，建議卡車司機好平時多學習點修理知識，有條件的甚至可以去修理廠鍛煉一段時間，一來車壞了自己也能修，二來修車不被坑!或者是主動向維修店要檢測憑證；這個憑證還可以作為日后申訴、要求賠償?shù)淖C據(jù)。

　　以換代修

　　以換代修就是指車輛的某個零件出了問題，本身可以通過簡單修補解決的，但是修理工會夸大問題，從而更換配件。

　　以換代修大多是因為很多店都有維修配額，車行管理人員為了達到盈利目的直接給店下發(fā)配額，導致了維修不良現(xiàn)象的滋生；尤其是卡車經(jīng)常在外面跑，很多都是一錘子的買賣，修車店完全不打算做回頭客，也不擔心客源的流失，所以抓住這種機會就可能“趁你病，要你命”。

　　“免費檢修”

　　老話說得好，“免費的東西通常都是貴的”；很多修車店會打著“免費檢修”的幌子招攬顧客；但是這個“免費檢修”“檢”是表面功夫，“修”才是終目的。

　　修理工常用的套路是，幫你檢查一下，說一些模棱兩可的話，比如“某個零部件損耗有點嚴重啊，但是將就也能用”，聽到這樣的話，你修還是不修?事實上，車主都不愿意自己的車子出現(xiàn)什么毛病，于是只能乖乖掏錢修理了。

看完這些內(nèi)幕，是不是感覺卡車司機走過的長的路，一定不是運輸之路，而是黑心維修點的套路?小編在此建議，還是到正規(guī)修理廠維修為好。