用戶在使用車輛時如發(fā)現(xiàn)排出大量的藍煙現(xiàn)象，應(yīng)該是發(fā)動機燒機油的結(jié)果，故障原因有：一，活塞環(huán)裝反，活塞環(huán)開口位置“重疊”，卡死或過度磨損，活塞環(huán)槽過度磨損（與活塞環(huán)的間隙過大），以及活塞破裂等都會造成機油竄入汽缸燃燒，使排氣冒藍煙，應(yīng)立即進行檢查，損壞或磨損超過使用極限的零件應(yīng)予更換二，氣門與其導(dǎo)管因磨損造成間隙...

用戶在使用車輛時如發(fā)現(xiàn)排出大量的藍煙現(xiàn)象，應(yīng)該是發(fā)動機燒機油的結(jié)果，故障原因有：

一，活塞環(huán)裝反，活塞環(huán)開口位置“重疊”，卡死或過度磨損，活塞環(huán)槽過度磨損（與活塞環(huán)的間隙過大），以及活塞破裂等都會造成機油竄入汽缸燃燒，使排氣冒藍煙，應(yīng)立即進行檢查，損壞或磨損超過使用極限的零件應(yīng)予更換

二，氣門與其導(dǎo)管因磨損造成間隙過大或氣門油封損壞，使機油從間隙竄入汽缸燃燒，對此應(yīng)拆下氣門，檢查氣門及導(dǎo)管的磨損情況，磨損超過使用極限應(yīng)予更換

三，空載荷低速運行時間過長，容易使缸套與活塞環(huán)磨損，機油竄入汽缸，所以應(yīng)盡量減少低速空載運行

四，增壓器漏油