進入2019年以來，部分城市國六實施的步伐雖有所放緩，但7月1日已成為一個重要的時間節(jié)點。

　　日前，生態(tài)環(huán)境部等十一個部門印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》（環(huán)大氣[2018]179號），對國六標準的實施和國三車的淘汰做出了明確的要求；其中提出，重點區(qū)域的4省29市范圍，將在今年7月1日起，提前實施國六排放標準。

　　截至目前，我國已有19個省市發(fā)文，明確于2019年7月1日起，提前實施國六排放標準；雖然有些文件仍是“征求意見稿”，但這些省市7月1日實施已基本達成共識；同時，由于國三車強制報廢已成定局，部分省市也出臺了相應的補貼標準；而此前，國務院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》提出，2020年底前，全國多地將淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。